青岛豪精机电 图 、中频逆变点焊机应用、兖州点焊机

焊接装配线

在汽车制造企业的流水线上，醉核心的生产流水线是车身生产流水线，其中关键工段是车身焊接。将各个车身部件焊接在一起，中频逆变点焊机应用，必须有夹具固定部件位置。夹具是非常重要的辅助工具，它的合理性不但影响加工位置的经确性、焊接质量，也影响到工作效率和生产成本。

FBL　要利用三套昂贵且高精度的夹具（如图中红色），它们从外面固定住加工车身，中频逆变式凸点焊机，从车体的左、右和上方等三个位置将车体固定住，然后由机械手臂或者人工对车身进行焊接。这些托架与车身一起移动，莱州点焊机，直到完工为止。当一辆轿车车体上线时，传送机械从头**上方的储放区运来三个一组的夹具，将它们运送到车身组装线的位置。如果顺序生产的下一部车是不同的车型，中频逆变点焊机电源，那么该系统将取来另外一组夹具，并将它们运送到组装线上。

镀层钢板点焊时的主要问题及解决办法

 1.表面镀层破坏失去原有的镀层的保护租用。

 2.电极易于镀层粘附，缩短电极使用寿命。

 3.与低碳钢相比，适用的焊接工艺参数比较窄，易于形成未焊透或飞溅，因而必须jingque控制工艺参数。

 4.镀层金属的熔点通常比低碳钢低，加热时先熔化的镀层金属使两板间的接触面扩大、电流密度减小。因此，焊接电流应该比无镀层时大。

 5.为了将已经熔化的镀层金属排挤出接合面，电极压力应该比无镀层时高。贴聚氯乙烯塑料面的钢板焊接时，除保证必要的强度外，还应该保证贴塑面不被破坏。因此必须采用单面点焊，并采用较短的焊接时间。

点焊镀锌钢板时建议采用2类电极合金。当对焊点外观要求高时采用1类合金。推荐使用锥形电极形状，锥角度。使用焊钳时，推荐使用端面半径为二十五mm-五十mm的球面电极。

为提高电极的使用寿命，也可采用嵌有钨电极头的复合电极，以2类电极合金制成的电极体，可加强钨电极头的散热。

注意：镀锌钢板焊接时应该采取有效的通风装置，因为ZnO烟尘有害人体健康

点焊镀铝钢板时由于镀层的导电、导热性能好，因此需要较大的焊接电流。并应采用硬铜合金的球面电极。

点焊镀铅钢板时所用的焊接工艺参数和镀锌钢板相似。