点焊机|青岛豪精机电|点焊机电极

为满足用户对汽车产品的多样化需求，世界各汽车生产厂纷纷把原来的单一品种的大批量生产转为多品种生产，点焊机配置，柔性焊接系统(FWS)正是顺应这种需要产生的，能以zui短的周期、zui经济的投入、zui da 的发展空间获得系列产品的产出，更能为以后的发展改造预留空间。

　　柔性化焊装系统将广泛采用点焊机器人、弧焊机器人、涂胶机器人、搬运机器人，点焊机，按计算机程序完成参数控制、车型变换、制件输送，其中自动焊机等大量采用进口设备，点焊机电极，关键焊接夹具采用进口设备。

焊接技术的特点

焊接是汽车制造过程中一项重要的环节。汽车的白车身、发动机和变速箱等都离不开焊接技术的应用。在以“钢结构”为主的汽车车身的焊接加工中，汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求：

1. 对焊接件的尺寸精度要求高

为了保证产品的装配精度和尺寸稳定性，要求尽可能减少薄板件在焊前的精度偏差和焊后的热应力与变形。

2. 对焊缝接头的性能要求高

焊接接头不仅要满足静态和动态的力学性能指标，而且有苛刻的低周疲劳性能要求。

3. 对批量焊接生产品质高且一致性好的要求

4. 对焊接生产过程高节拍、高效率的要求

5. 对“零缺陷”的质量控制与保证，提出了自动化焊接过程的监测与信息化管理的要求

近几年来，汽车工业在焊接新技术的应用及推广方面起了积极的推动作用。针对汽车产品“更轻、更安全、性能更好且成本更低”的发展目标，当前的汽车焊接技术正在传统的材料连接概念与方法的基础上迅速地延伸和拓展，并向先进的“精量化焊接制造”的方向发展。