青岛豪精机电 图 、气动交流点焊机、胶州点焊机

1.保证门洞的装配尺寸

门洞的装配尺寸是整车外观间隙阶差的基础，当总成焊接无侧围分块时，门洞必须作为主要的定位基准。在分装夹具中，凡与前后立柱有关的分总成装焊都必须时，则门洞应在侧围焊接夹具上形成，中频逆变直流点焊机，总装焊时以门洞及工艺孔定位，且从分装到总装定位基准也应统一。直接用前后立柱定位，而且从分装到总装定位基准应统一；当总成焊接有侧围分块

2.保证前后悬置孔的位置准确度

车身前后悬置孔的位置准确度是车身整体尺寸精度的关键所在，保证和控制车身整体尺寸在公差范围内必须确保前后悬置孔的位置准确度。车身底板上的悬置孔一般冲压在底板加强梁上，装焊时要保证悬置孔的相对位置，以便使车身顺利地下落到车架上，这也是后序涂装和总装工艺悬挂和输送的基础。

3.保证前后风窗口的装配尺寸窗口的装配尺寸是车身焊接中的关键控制项，胶州点焊机，涉及整车外观，前后风窗口若尺寸控制不好，气动交流点焊机，会直接影响前机盖与前翼子板、后侧围与行李厢盖的装配及外观质量。前后风窗口一般由外覆盖件和内覆盖件组成，有的是在前后围总成上形成，在分装夹具上要注意解决其定位；有的在总装夹具上形成，一般在专门的窗口定位装置对窗口经确定位，以保证风窗口的装配尺寸，从而保证整个车身的整体尺寸受控。

铝合金点焊工艺特点及焊接过程中注意的问题

铝合金的应用十分广泛，分为时效强化和热处理强化两大类。铝合金焊接性能较差，摇臂式点焊机，尤其是热处理强化的铝合金。其原因及采取的措施如下：

   1.电导率和热导率较高必须采用较大的电流和较短的时间，才能作到既有足够的热量形成熔核，又能减少表面过热，避免电极黏附和电极铜离子向纯铝包复层扩散、降低接头的抗腐蚀性。

   2.塑性温度范围窄、线膨胀系数大必须采用较大的电极压力，电极随动性好，才能避免熔核凝固时，因为过大的内部拉应力而引起的裂纹。对裂纹倾向大的铝合金，如LF6、LY12、LC4等，还必须采用加大锻压力的方法，使熔核凝固时有足够的塑性变形，减小拉应力，以避免裂纹产生。在弯电极难以承受大的**锻压力时，也可以采用在焊接脉冲之后加缓冷脉冲的方法避免裂纹。对于大厚度的铝合金可以两种方法并用。